Biztosítási ügyintézés

Mit tegyünk ha közúti baleset részesei lettünk?

Közlekedési baleset esetén a kártalanítás menete kis hazánkban nem egyszerű. Próbáltam összeszedni a lehetséges eseteket, bármilyen egyéb kérdés esetén nyugodtan forduljanak hozzánk ingyen és bérmentve segítünk!

Alapvetően két különböző esetről beszélhetünk;

Rendőri intézkedés történt-e vagy nem. Rendőr jelenléte szükséges a személyi sérüléses balesetek esetén, vagy ha a károkozó nem ismeri el a felelőségét.

Ezekben az esetekben készüljünk fel arra,hogy a rendőrségi jegyzőkönyvig -ami általában 30

néha 60 nap is lehet- a biztosító nem fog fizetni.

Az ügyintézést és a gépjármű javítását ilyenkor is megkezdhetjük,csak még körültekintőbben járjunk el!

Itt egy fontos definíció a totálkár érték vagy javíthatósági összeghatár fontos,hogy ezzel legyünk tisztában. Van az autónak egy kárkori értéke, amit eurotax katalógusból számítanak ki. Kötelező felelőség biztosításnál már az autó értékének 60%-át meghaladó kárnál totálkárnak minősítik az esetet, Casco biztositás esetén ez az érték a kárkori érték 80%-a.

Vegyünk egy példát, egy 2005-ös Passat piaci értéke kb. 2.2 millió forint,kárkori értéke kilométer, korábbi sérülések alapján 2.000.000 Ft. Amennyiben a másik fél a hibás és a kár meghaladja a 1.2 millió forintot, már totálkárnak fogják minősíteni. Ezutén a bank egyből felmondja a hitelt és a mostani svájci frank állásnál akár 3 milliót fog követelni az ügyfelétől!

Casco esetén ugyan ennél a példánál maradva: 1.6 millió forint érték határig lesz \"javítható\" az autó.

Ügyintézés menete:

1, Fénymásoljuk le vezetői és forgalmi engedélyünket.

Ha nincs még meg a felelős, kérhetünk saját felelőség biztósítonktól SZIVESSÉGI KÁRFELVÉTEL-t, aminek díjját majd végül a vétkes biztósítója kiegyenlíti a mi biztosítónknak, de addig is időt nyerünk!

2, A kár szemle helyszíne lehet a munkahelyükön,otthon vagy akár a szervízben is, a legtöbb biztosító 2 munkanap alatt vállalja ennek a lebonyolítását.

3, Itt kapjuk meg a KÁRFELVÉTELI JEGYZŐKÖNYVET, nagyobb sérüléseknél néha a nem látott sérülések miatt PÓTSZEMLÉRE is szükség lehet.

4, Ezután válasszuk szét a papirmunkát és magának az autónak a javítását.

Napjainkban a gépjárművek jó része hitellel terhelt, tehát a tényleges tulajdonos a bank, mivel a biztosító csak törzsköny alapján fizet a tulajdonosnak.Hiteles autónál újabb problémába ütközünk és ezt úgy hivják:

banki kifizetési engedély vagy kifizetésihozzájárulás.

Ez kissebb összegeknél nem szokott problémát okozni, azonban ha a kár értéke közelít a totálkár értékhez, akkor a bank/finanszírozó fél, hogy a hitelfelvevő a biztosítótól kártérités ősszeg felvétele után nem javíttatja meg az autót és ezzel a bank elveszti a fedeztet. A hitelt nem fogja tudni behajtani.

Biztosító kifizetéséhez szükséges:

- Rendőrségi jegyzőkönyv

Banki engedély kiváltásához szükségünk lesz:

- KÁRFELVÉTELI JEGYZŐKÖNYV

- javítási ajánlat és számla

- ne legyen tartozás, tehát utolsó befizett részletet igazoló dokumentum